8部委再约谈10家交通运输平台,货运平台谁会挨“第一枪”?

8部委再约谈10家交通运输平台,货运平台谁会挨“第一枪”?

8部委再约谈10家交通运输平台,货运平台谁会挨“第一枪”?

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相关栏目:问答
更新于 2022-09-23 10:43:35
共有9条回答
匹夫谦三连
回答于 2021-05-16 13:53:38

运费低是因为司机多平台是一方面,城市里的城配物流也是祸首,骗别人在那里买车然后比市场价多几万块卖给司机,承诺有货源高收入,结果买了车背上贷款才发现当初的承诺货源价格还不如去厂里打工收入多,套路是刚去一个月给你安排好的线路比预期低一些还能接受,然后就找你毛病给你换线,换的几乎不挣钱,就够个车贷吃喝,然后就不管了,对你态度也变了,司机每月有车贷要还还要生存没时间去理论,结果就是大量司机冲上平台什么价格都接,上哪里讲理去?

原浆酒美
回答于 2021-05-16 17:22:39

运满满,货拉拉

木星碰碰
回答于 2021-05-16 18:33:32

货拉拉运满满!

54782017166
回答于 2021-05-16 20:10:59

应该和粮食一样有个最低保护价,毕竟是保障民生的

牟1390492
回答于 2021-05-16 19:59:08

货都让平台拉走了,良心发问,我自己也有三个半挂,运费低不拉不行吗和平台有关系吗

把握自己14
回答于 2021-05-16 21:43:58

谁会挨“第一枪”不知道,反正货车司机已遍体鳞伤,总感觉现在是一个外行人领导货运市场,影响运费的高低因素有很多,如货物的重量,运输的线路,对车辆的要求,对司机的要求等等而不是简单的一公里多少钱,再有现在运费这么低是不是货少车多即然货车保有量这么大为什么汽车厂家还加大产能,有人会说环保排放淘汰旧车更替,可现实是他为了卖车降低买车门槛0首付无息等等加剧了货运市场的竞争,现在运输市场的种种乱象,不合理应该有人管管了至于多长时间能有改观,本人意见短期内不会有改变。希望有关职能部门把“枪”换成“炮”吧!威力还大点希望货运市场早点正常

一路顺风333444
回答于 2021-05-16 20:30:45

运满满

爱我的人和我爱的人21
回答于 2021-05-16 21:47:29

要把货拉拉平台强买强卖大力抓一抓

可怜人之必有可恨之处
回答于 2021-05-16 21:07:45

最好让运满满货拉拉直接倒闭!

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